Heute hat die sogenannte “Große Koalition” ihre Pläne zum Klimaschutz präsentiert. Wie zu erwarten war, werden für den Klimaschutz vor allem die Bürger zur Kasse gebeten. So soll laut Medienberichten der CO2-Preis Teil des Endpreises werden, den der Verbraucher bei Heizöl, Benzin und Erdgas bezahlen muss. Ab 2021 sollen der Preis für Benzin und Diesel um 3 Cent, bis 2026 schließlich um 9 bis 15 Cent verteuert werden. Flüge sollen ebenfalls teuerer, Bahnfahrten dafür billiger werden.
Ein echtes Konzept sucht man bei den regierenden Altparteien allerdings vergeblich. Viel mehr scheint es, wollten CDU / CSU und SPD den Demonstranten auf der Straße und den Medien Entschlossenheit und Handlungsfähigkeit suggerieren. Das Maßnahmenpaket stößt allerdings bei den radikalen “Klimaaktivisten” nicht auf viel Gegenliebe. “Fridays For Future Germany” twitterte: “Das ist ein Schlag ins Gesicht aller, die in dieser Stunde zu Hunderttausenden in DE für echten Klimaschutz auf die Straßen strömen!”
Die Altparteien werden bald merken, dass sie die von den Medien flankierten Klimaproteste nur mit der vollkommenen Erfüllung der unrealistischen Maximalforderungen zufriedenstellen wird. Wer lieber auf vernunftbasierten Umweltschutz setzt, der ist bei der AfD immer noch am besten aufgehoben.
TM
Von Hartmut Rencker
Ein Berg hat gekreißt und eine Maus geboren. Mehr war auch nicht zu erwarten. Was hier gebastelt wurde, ist eine Unterwerfung unter die Interessen der alleine am Profit interessierten Lobby. Im Ergebnis ist ein Konjunkturförderungsprogramm herausgekommen nach dem Motto “Wachsen bis zum Platzen”. Denn nichts soll wirksam ausgebremst sondern durch Anreize soll Umsatz generiert werden. Alles was gefördert werden soll, ist zuerst einmal mit zusätzlichem Energieverbrauch verbunden, der sich erst amortisiert, wenn es zu spät ist. Und die Mobilität darf schon gar nicht angetastet werden. Auch bei zaghafter Erhöhung der kleinen Flugverkehrssteuer um weniger als 8 Euro bei innerdeutschen Flügen bleibt Fliegen immer noch billiger als Bahn fahren. Natürlich kann Deutschland alleine die Welt nicht retten, aber Europa, das seine Wertschöpfung fast komplett ausgelagert hat, könnte durch mutige Umstrukturierung zum Vorreiter werden und an wirtschaftlicher Bedeutung gewinnen.
Von Ulrich Dittmann
Bei der Neuzulassung meines Diesels 1984 erhielt ich noch eine 3-jährige KfZ-Steuererleichterung, wg. guter „Umweltverträglichkeit“. Und HEUTE wird diese Antriebsform verteufelt.
Ein weiteres Beispiel betr. „Kompetenz“ unserer edlen „Volksvertreter“ die fettgemästet von unseren Steuergeldern in ihren Polit-Elfenbeintürmen thronen:
2017 hat die EU alle Staubsauger über 900 Watt verboten, um Strom zu sparen. Und jetzt sollen wir alle Elektroautos fahren!? Das ist doch heller Wahnsinn – und kostet den Steuerzahler zudem viele Milliarden Euro jährlich, was uns von den politischen Koryphäen der Unfähigkeit (nicht nur in diesem Bereich) an blankem Unfug eindressiert werden soll.
Nach seriösen Berechnungen beeinflusst das kleine Deutschland mit 0,0004712 % das CO2 in der Luft.
Und damit sollen wir die Führungsrolle bei der Klimarettung in der Welt übernehmen?
Man muss sich manchmal wirklich fragen: Werden wir von Großmeistern der Unfähigkeit – oder schlicht IDIOTEN regiert, resp. drangsaliert?
Dazu ein treffliches Zitat von Dr. Konrad Lorenz: „Sie werden es nicht glauben, aber es gibt Staaten, die von den Klügsten regiert werden; das ist bei Pavianen der Fall“.
Anmerkung: Leider werden wir in der BRD wahrlich nicht von schlauen Affen regiert…